夹紧膜片联轴器
夹紧膜片联轴器的传动效率非常高,可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。
夹紧膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。夹紧膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,大庆弹性套柱销联轴器,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代鼓形齿式齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。
夹紧膜片联轴器的保养:
1.安装膜片联轴器前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;
2.膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,必须检查所有螺钉,如发现松动,必须拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动;
3.为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;
4.应避免长期超载使用和操作事故的发生;
5.在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生必须及进维修;
6.在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施。
双膜片联轴器
螺栓是双膜片联轴器的重要部件之一,它的安装正确与否直接影响到膜片联轴器的性能寿命和安全性,否则会造成一定的人力和配件的浪费。因此正确安装螺栓方向是关键的一环,并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈,才能使螺栓组件发挥它的优良性能,不会使联轴器其它部件损坏。
双膜片联轴器正确安装螺栓方法:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,再穿入膜片孔中(注意膜片的方向,膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈,铆钉垫圈处应与缓冲套相接触,否则会影响铆钉组的使用寿命),再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套,弹性垫圈,拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动,因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段,表面完好性直接影响使用性能。
双膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙,一般根据螺栓直径为0.20mm ~0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用,如果间隙超标必须更换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm~0.7mm,起到压紧和定位膜片作用。如果螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜,而膜片会因此而扭曲变形。因此,在安装螺栓时一定要注意螺栓方向,不要随意安装螺栓方向,否则会造成膜片扭曲,长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。
双膜片联轴器使用周期中的保养摩擦表面必须形成互相倾斜的楔形间隙,且润滑油大口进小扣出;两表面间必须有足够的相对运动速度;流体必须有足够的粘度,且供油充足。重点掌握流体动压润滑的基本方程-雷诺方程,是滑动轴承设计的理论基础,HL型弹性套柱销联轴器厂家,常用的是一维雷诺方程,式中表示油压沿x方向的变化规律;表示流体的动力粘度;V表示移动物体的表面速度;h表示任意两摩擦表面处的间隙。膜片联轴器螺栓联接无需在被联接件上切制螺纹,使用不受被联接件的限制,构造简单,装拆方便。双头螺柱联结用于受结构限制而不能用螺栓或希望联接结构较紧凑的场合。螺钉联接不用螺母,弹性套柱销联轴器生产,而且有光整的外露表面,但不宜用于时常拆装的联接,以免损坏被联接件的螺纹孔。紧定螺钉联接中紧定螺钉选入被连接件之一的螺纹孔中,其末端叮嘱另一被连接件的表面或者顶入相应的坑中,以固定两个零件的相互位置,弹性套柱销联轴器厂,并可以传递不大的力或扭矩。
双膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。
JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器
JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器螺栓装配方法:先把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,再穿入膜片孔中,再从另一件法兰盘大孔的外侧穿入套上缓冲套,弹性垫圈等,拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动,安装螺栓时一定要注意螺栓方向,不要随意装配螺栓方向,否则会造成联轴器膜片扭曲,长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段,表面完好性直接影响使用性能。
调中是安装中Zui重要的环节,可根据机器设备的种类和调中要求,采用如下方法来实现:
1.用千分表分别对联轴器安装盘的端面和外圆测取跳动值,这种方法被认为Zui准确的方法,不过有些麻烦。
2.用二个千分表在联轴器安装盘的外圆上同时测得数据,这种方法即好又快,它不需要考虑轴端的变动,特别在现场可简便而快捷地完成测量工作。
3.直尺和内卡钳方法,这种方法适用于要求不高,精度较低的场合。
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